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T-8A 控制是用導壓級控制閥直接插在邏輯閥六角頭上的T-8A 插孔中。導壓級控制閥需單獨定購,包括比例閥,電磁閥,氣導和液導。具體參考導壓級閥。
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LO*A |
LO*B |
LO*C |
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流量 |
(代表)
插裝閥
型號 |
插孔 |
插裝閥尺寸 |
安裝扭距
(N/m) |
a |
b |
c |
80 L/min. |
LODA-8DN |
T-11A |
34,9 |
22,2 |
28 |
40/50 |
160 L/min. |
LOFA-8DN |
T-2A |
34,9 |
28,6 |
35 |
60/70 |
320 L/min. |
LOHA-8DN |
T-17A |
46 |
31,8 |
46 |
200/215 |
640 L/min. |
LOJA-8DN |
T-19A |
63,5 |
41,3 |
59 |
465/500 |
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LOD*-8(全開壓損) |
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LOH*-8(全開壓損) |
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LOJ*-8(全開壓損)
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- 大工作壓 = 350 bar
- 面積比: A3 : A1 = 1.8:1
- 面積比: A3 : A2 = 2.25:1
- 節流孔徑 = LOD*-8, LOD*-8, LOF*-8, LOF*-8: 0,53 mm, LOH*-8, LOH*-8:
0,8 mm, LOJ*-8, LOJ*-8: 0,9 mm.
- 由于邏輯開關元件的三個油口均可感受壓力,所以設計邏輯元件的油路時必須考慮全系統整個操作循環壓力情況,以確保系統操作的安全性及確實功能的發揮
- 主級閥用適當的扭力安裝后,再將導壓控制閥用適當的扭力插入T-8A 插孔中
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D 80 L/min.
F 160 L/min.
H 320 L/min.
J 640 L/min.
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A 彈簧偏位關
油口1為導壓源
B 彈簧偏位關
油口2為導壓源
D 彈簧偏位關
油口1或油口2
高壓者為導壓源
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8 六角頭上之T-8A插孔
適配合導壓控制閥
(導壓閥需單獨定購)
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A,B,D 型式
D 油口1 3.5bar
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N Buna-N
V Viton
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